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原油码头的装船油气回收系统
原油码头的装船油气回收系统主要用于控制和减少在原油装船过程中产生的油气排放。该系统是为了符合环保法规和减少环境污染而设计的。以下是原油码头装船油气回收的几个关键方面: 油气回收装置:在装船过程中,原油会挥发产生油气,这些油气如果不加以处理,会对环境造成污染。油气回收装置可
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油气回收主要检测项目及标准有哪些
油气回收主要检测项目及标准有哪些?其实放眼国际,也是标准不一致,但总体相同,不同地区可能有具体的法规和标准要求,例如中国的《加油站油气回收系统技术要求》(GB20952-2007)。一是加油站,加油机向汽车油箱加油时,将加油时挥发出来的油气回收到储油罐中,也称为二次油气回收系统。加油站油气回收检测项
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为什么要购买加油站的油气回收设备,原理是咋样的
相信很多小伙伴购买加油站油气回收装置不是一时兴起,而是经过深思熟虑的,看看最近的罚款,未按规定安装并正常使用油气回收装置,比比皆是,随便搜索下新闻就是,每个技术人员一般都对油气回收装置有自己的了解,小编之前也介绍过(推荐阅读:加油站的油气回收系统核心包括哪些),那么原理到底是怎么样的呢?
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加油站的油气回收系统核心包括哪些
加油站的油气回收系统旨在减少在油品装卸过程中释放的挥发性有机化合物(VOCs)。系统的核心包括由油气回收加油枪、油气回收拉断阀、油气回收加油管、气液分离器、油气回收真空泵、二次油气回收管线、储油罐组成闭环回收系统。加油员向汽车油箱内加注汽油,将汽油枪集气罩紧贴油箱口,油气回收真空泵把油气通过内管抽回
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如何正确的评估油气回收的效果
如何正确的评估油气回收的效果?评估油气回收装置的效果涉及多个方面。以下是一些常见的方法和步骤,用于确定油气回收系统的效能:1. 监测排放量定期检测:使用专门的仪器定期检测油气回收装置的排放量。比较实际排放量与规定的排放标准或期望的减少水平。实时监控:在一些高要求的应用场景中,
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油气回收技术的发展历程
油气回收技术的主要目的是减少石油和天然气行业在开采、加工、运输和储存过程中产生的挥发性有机化合物(VOCs)和其他污染物的排放。这些技术不仅有助于环境保护,还能提高资源利用率和经济效益。下面是油气回收技术的发展历程和主要应用领域。油气回收技术的发展历程早期阶段初步控制措施:在
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油气回收技术中活性炭吸附的传质过程
油气回收技术中活性炭吸附的传质过程?活性炭是内部有许多孔的多孔物质。以油气在活性炭上的吸附过程为例,油气从主流到活性炭颗粒内部的传递过程分为两个阶段:第一阶段是从气体主流通过活性炭颗粒周围的气膜到颗粒的表面,称为外部传递过程或外扩散;第二阶段是从活性炭颗粒表面传向颗粒孔隙内部,称为孔内部传递过程
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油气回收装置活性炭吸附机理
活性炭吸附是油气回收装置中常用的一种技术。它利用活性炭的高度孔隙结构和表面化学性质,从气体流中去除挥发性有机化合物(VOCs)或其他污染物。以下是活性炭吸附的基本机理及其相关因素:活性炭吸附的基本机理物理吸附(范德华力):活性炭具有丰富的微孔和中孔结构,这些孔隙提供了大量的表面积,使得气体分子能够被
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油气回收吸附法工艺流程和设备组成
油气回收的吸附法是一种常用的技术,通过利用吸附材料(如活性炭、分子筛等)从气流中捕获和回收挥发性有机化合物(VOCs)。下面是油气回收吸附法的工艺流程和设备组成。汽油灌装过程中,罐车内的油气自压进入油气回收装置。两个吸附罐交替吸附,当一罐吸附饱和后,切换至另一罐吸附,并启动真空泵和循环汽油吸收系统对
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如何减少储罐中的挥发性有机化合物
有论文说明:目前消除VOCs产生的根源最为典型的方法就是改固定顶罐为浮顶罐,浮盘的存在可以有效抑制储罐的蒸发损耗,且对浮盘形式上的改进能更进一步减少VOC产生。内浮顶储罐浮盘多采用钢制焊接式浮盘,钢制焊接式浮盘采用焊接工艺,浮盘盘面上并不存在缝隙,因此从根本上解决了内浮顶储罐盘缝损耗的问题。油气