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　　物料自动装车系统采用功能分散，任务分散，危险分散，管理集中的结构模式，完成开单、装车、出库、核算、报表等每个环节都在系统管理下完成，系统具有实时监控和异常预警功能，如果环节出错系统则自动报警，全闭环的流程监管减少人为干预的同时提高了运营效率，避免人为失误造成损失，有效地杜绝生产销售过程中的违规行为和管理不畅现象的发生。

　　由现场控制部分和远程管理部分，现场控制部分是根据客户的实际需求配置设备，对现场仪表进行采集和控制。远程管理部分使用工业控制计算机进行集中管理，可连接汽车衡，操作人员可在现场进行参数设定、操作和监视又可集中在调度室进行远程监控和管理，实现管控一体化。

　　物料自动装车系统的各部分功能及作用：

　　(1)流量计：装车控制仪采集其流量信号完成对已装车量的计量,流量计精度高低和稳定性直接影响整个装车系统的精度;

　　(2)气动阀：可实现低速启动，高速装车和慢速关阀等，达到防止“水击”及提高装车精度的效果;

　　(3)静电溢油控制器：与大地连接，将槽车上的静电倒入大地,当接地夹与槽车接触不良时其触点信号进入装车控制仪，装车仪输出控制信号自动停止装车;溢油功能用于在装车时确保不出现溢罐问题。

　　(4)定量装车控制仪：是实现定量自动装车的核心设备,其主要功能是对装车过程进行程序控制和安全联锁。

　　(5)鹤管：又称装卸臂，是装车过程中与槽车接触的主要环节，物料*终是由鹤管送入槽车内部。

　　物料自动装车系统适用于粮油、建材、化工、食品等行业的袋装货物和箱装货物的装车和码垛。能够适装不同类型的车辆，节省了劳动力成本提高了装车工作的效率。