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　　油气回收的核心就是采取有效的措施抑制油品的蒸发损失，目前控制油品蒸发损耗或消减其对环境污染的技术措施可分三类：一是抑制油品蒸发及油气排放;二是焚烧石油产品蒸发排放气;三是收集蒸发排放气并加以回收处理。其中措施二是为了实现环保目的而采取的油气处理方法，但经济性差。

　　油气成分复杂，对人体器有刺激作用，其中不少对内脏有毒害作用，有的还是致癌物质。在强烈的光照下，油气中的烯烃类炭氢化合物和氮氧化物之间发生光化反应而产生光化学烟雾，它是以臭氧为主体的多种氧化性化合物。烃类气体是二次污染物光化学氧化剂的前体物之一，足形成光化学烟雾的主要成分。近年来对流层及近地面臭氧对农作物、森林的严重破坏作用，已益引起广泛的关注。储运系统油品损耗量大，根据调查，损耗总量达到原油加工量的0.3%~0.45%，加强油气回收的治理既是环境的要求，更是经济价值的需要。从环境保护的角度来说，能够为污染的减少、空气的净化做出贡献。

　　好处有哪些：

　　1、环保：加油站、油库、油港以及化学品周转库在装卸过程中排放大量的有机蒸汽，其主要成分经紫外线照射后会与其他气体发生一系列光化学反应，形成毒性更大的环境污染物。因此VOCs气体的排放控制是国家环保部近几年大气污染治理的重点项目。这项系统工程可谓利在当前，功在千秋，也是提倡的重中之重。

　　2、安全、健康：汽油和有机化学品在储运过程中的火灾爆炸事故55%以上为其挥发蒸汽原因所造成。对其排放的控制可彻底解决因油气挥发所带来的安全隐患问题，也保护工作人员和周围居民的身体健康。

　　3、回收是节能环保型的高新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等。

　　油气回收设备相关问答

　　问题：油气回收如何安装？是不是比较麻烦？

　　答案：油气回收的安装，具体参照安装使用说明书，或者是厂家技术人员进行现场指导安装。

　　问题：加油站油气回收方法有哪些?

　　答案：吸附法油气回收、吸附+冷凝法油气回收

　　问题：加油站油气回收装置放在哪里?

　　答案：加油站油气回收装置都在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成的一密闭的油气回收管路的末端。油气回收系统是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

　　问题：加油站油气回收管道属于gc2吗?

　　答案：输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及GBJ16《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P<4.0MPa的管道。工业管道为GC2级输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及GBJ16《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P≥4.0MPa的管道;此工业管道为GC1级加油站油气回收管道设计压力P<4.0MPa，属于gc2级工业压力管道。

　　问题：加油站必须安装油气回收装置依据是什么?

　　答案：加油站油气回收系统检测依据的应该是相关部门出具的国家标准或者行业标准，法律法规不会具体到具体的检测事宜，只是会提一些原则性的要求。各省份会根据情况出台《##省油气回收综合治理工作方案》确定明确的时间进度。

　　问题：加油站汽油销售量达到多少必须做油气回收?

　　答案：加油站是否进行油气回收改造和加油站汽油销量大小是没有关系的。因为油气是可挥发性有机溶剂(VOC)的一种，其与机动车尾气等污染物发生反应后，就会形成灰霾。加油站、油库油气回收治理是节能减排的重要举措。开展油气回收治理，不但能大量减少可挥发性有机物的排放，有利于空气质量的改善，而且将回收的油气再变为汽油，节约了资源，还可提高加油站和储油库的安全性。

　　问题：中石化加油站用的油气回收系统对环境保护有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站现在所使用的油气回收系统是在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存起来的系统。收集、储存的油气先进入储罐，再送入油罐汽车的罐内，后运送到储油库集中回收变成汽油。油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。通过以上工作原理，可以减少油气挥发，减少对大气污染和降低油品损耗。

　　问题：加油站集中式油气回收泵区域是爆炸危险区域吗?

　　答案：加油站油气回收装置都在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成的一密闭的油气回收管路的末端。油气回收系统是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。